壓力機液壓系統噪音原因
機械反轉部分因為結構設計、制作、裝置差錯等原因形成偏疼,當其工作時便要發作周期行的不平衡力,因此發作轟動并輻射出穩定的噪聲。在液壓泵的驅動環節中,鍵、帶輪、帶、聯軸器和此輪等都會存在不平衡的問題,因此在制作和裝置過程中,應盡量較小其偏疼,以確保旋轉平衡。鏈接液壓泵和驅動換接的聯軸器,如果是剛性的,就不能吸收差錯而形成振蕩,應該運用彈性聯軸器,其同軸器應保持在0.04mm以下。若差錯太大,彈性聯軸器不僅不能吸收振蕩,反而形成強迫振蕩、發作噪聲。泵、電機支架和機座應校準水平,緊固螺釘應有放松裝置。
管路裝置不良,機座地基處理不合理,在壓力油換向、調壓和調速時,管路會發作異常振蕩,并發作噪聲。一般來說,管路裝置應盡可能短,并用鞏固的能吸收振蕩的支撐加以固定,防止發作駐波或共振。