壓力機

幫我們分析四柱壓力機活塞偏磨是液壓缸的多見病癥，發生的首要因素是：

1、活塞與缸孔間歇太大，若活塞與缸筒內孔協作空地太大，在長度很大的活塞桿自重作用下，活塞桿撓曲，或者即使活塞桿不撓曲，但因為自重，發生的曲折力鉅若大于活塞的傾覆力鉅時，則活塞將處于傾斜姿態沿缸壁運動而發生偏磨。

2、四柱壓力機制造、裝置時活塞與活塞桿同軸度低，或缸蓋孔與活塞同軸低、活塞桿在運動中對活塞發生的撓曲力構成單邊磨損所形成的。

修補方法：查看活塞與活塞桿協作接觸的端面是否與活塞內孔堅持垂直度，若超差則上車床糾正性切削。若是缸蓋孔損壞大都是因為缸蓋內孔車削時未與嵌入缸筒內孔的凸肩外圓及與缸筒聯絡端面保證一次裝夾車削，此時應在車床夾持缸蓋外圓，以該外圓及聯絡端面為基準對內孔插一刀，以糾正細微的偏心量。